A decisão do governo em taxar veículos importados para fortalecer as montadoras nacionais é grosseira. Não só com as montadoras estrangeiras, mas principalmente com o consumidor e contribuinte brasileiro.

Para efeito de comparação, o Hyundai Veloster nos Estados Unidos custa US$ 17.500,00. Transferindo para o Real, a uma taxa de câmbio de R$ 1,70 o dólar, o carro custa apenas R$ 29.750,00. Enquanto no Chile o mesmo veículo é vendido por R$ 34.000,00. Já no Brasil, nós, que somos uma nação 'desenvolvida', pagaremos R$ 65.000,00 pelo mesmo veículo.

Não bastasse as taxas de financiamento que são absurdas, nos deparamos com veículos pouco qualificados. Quando uma montadora vem de fora e oferece veículos mais acessíveis, como a Jac Motors, que vende um veículo de qualidade por R$ 39.700,00, vem o governo e decide taxá-lo a ponto de inviabilizar a combra de um veículo desses, por quase R$ 50 mil.

Outros automóveis de qualidade, que antes custavam, o que já era caro, R$ 60 mil, vão para quase R$ 80 mil por conta da decisão do governo.

Em vez de o governo cobrar das montadoras brasileiras uma melhoria na qualidade dos veículos fabricados aqui, decide impor barreiras para prejudicar o mercado internacional, e consequentemente inviabilizar que os brasileiros tenham veículos de qualidade.

Na década de 90, o Brasil se desfez de um mal imposto pela Ditadura Militar, que foi a Lei do Similar Nacional, uma medida altamente protecionista que prejudicava o consumidor. O governo Collor reabriu o mercado e fez com que veículos de melhor qualidade pudessem ser comercializados no país.

Agora o governo faz o caminho inverso, restringe a entrada de veículos estrangeiros e fortalece as montadoras brasileiras, que oferecem os veículos mais caros do planeta com a menor qualidade possível.

Enquanto o Brasil continuar com esse pensamento minúsculo, jamais conseguiremos nos tornar uma nação desenvolvida.

É uma vergonha!