Reurbanização,construção de corredores, ciclofaixas, alargamentos de vias e Política Nacional de Mobilidade foram os temas debatidos pelo Ex-prefeito do Recife,João Paulo(PT), junto à Comissão de Mobilidade Urbana da Alepe. Estiveram presentes hoje(12),o Presidente da Comissão, Silvio Costa Filho(PTB),os Deputados Vinícius Labanca,Júlio Cavalcanti, José Maurício e Gustavo Negromonte,Ossésio Silva, Ricardo Costa e Odacir Amorim. Para o Ex-prefeito, o caminho é o planejamento à longo prazo e não apenas emergencial.

“Corremos um grande risco de pensarmos em mobilidade só para a Copa e as Olimpíadas, pois a questão do trânsito entrou em colapso total,em 10 anos a frota nacional cresceu 100%, devemos debater a mobilidade urbana como questão de Estado”, verifica o deputado Federal João Paulo, para ele, o Projeto 166, aprovado pelo senado, que aguarda a sanção da Presidenta Dilma(PT), irá garantir o planejamento à longo prazo, onde toda cidade acima de 20.000 habitantes deve ter um programa de mobildade, com essas ações preventivas, podemos economizar no futuro.

O Presidente da Comissão de Mobilidade Urbana da Alepe, Deputado Silvio Costa Filho (PTB), diz que a visita à João Paulo acrescentou positivamente à Comissão de Mobilidade Urbana, visto que ele fez importantes intervenções enquanto prefeito do Recife. “Entendo que foi muito importante conversar com João Paulo, sabendo que na prefeitura do Recife, ele fez importantes ações como a municipalização do trânsito, acabou com o transporte alternativo e fez grandes obras, como a paralela da Caxangá, da Beira Rio e a inversão do trânsito de Boa Viagem. Além disso discutimos ações para o futuro, dentre os pontos abordados, está claro a importância de se investir em transporte coletivo. Está na hora de Recife pensar na criação de uma Secretaria de Trânsito e Transporte coletivo.”

O registro das obras-Construção da primeira estapa Via Mangue,do corredor Leste Oeste, 21 km de ciclofaixas e ciclovia de Boa Viagem. A Ordem de Serviço para o Capitão Temudo,reurbanização da avenida Caxangá, com duplicação das paradas de ônibus, inversão do trânsito de Boa Viagem. Houve também a retirada de 8.000 kombis e do transporte complementar, para desafogar o trânsito, a municipalização do trânsito, aumentando em 65% os Guarda Municipais,fez o alargamento da Rua Dom Bosco (Boa Vista), Herculano Bandeira(Pina), Benfica. Constução da Passarela de Pedestres como no Coque e no Pina e do viaduto Gregório Bezerra, na Ilha do retiro. Além disso, na sua gestão houve também a modernização e sincronização dos semáforos nas principais vias da cidade.